Справна гальмівна система має працювати передбачувано: педаль повинна мати приблизно однаковий опір під час кожного натискання. Якщо після двох-трьох натискань вона раптом стає дуже твердою, це може бути як цілком нормальним явищем, так і ознакою несправності. Все залежить від того, працює двигун чи ні.

Якщо двигун вимкнений — це нормально

У більшості автомобілів використовується вакуумний підсилювач гальм. Він допомагає водієві натискати на педаль із меншим зусиллям.

Після вимкнення двигуна в системі ще деякий час зберігається запас вакууму. Перше натискання може бути звичайним, друге — трохи твердішим, а після кількох натискань запас вичерпується. Педаль стає помітно жорсткішою.

Це не обов’язково свідчить про поломку. Після запуску двигуна підсилювач знову повинен запрацювати.

А якщо педаль твердіє при працюючому двигуні?

Тут ситуація вже серйозніша. Якщо для гальмування доводиться прикладати значно більше сили, причиною може бути проблема з вакуумним підсилювачем або системою, яка забезпечує його роботу.

Серед можливих причин:

• пошкодження або негерметичність вакуумного шланга;
• несправність зворотного клапана;
• витік вакууму;
• несправність самого вакуумного підсилювача;
• проблема з вакуумним насосом на автомобілях, де він використовується.

При цьому автомобіль може продовжувати гальмувати, але натиснути на педаль доведеться набагато сильніше. У критичній ситуації це збільшує ризик аварії.

Простий спосіб помітити проблему

На заглушеному автомобілі можна кілька разів натиснути на педаль, доки вона не стане твердою. Потім потрібно утримувати її натиснутою та запустити двигун.

Якщо вакуумний підсилювач працює нормально, після запуску педаль зазвичай трохи опуститься. Якщо її положення та жорсткість практично не змінюються, систему варто перевірити на СТО.

Коли їхати на діагностику

Особливо небезпечно ігнорувати ситуацію, коли тверда педаль з’явилася раптово під час руху, збільшився гальмівний шлях або для зупинки машини потрібно докладати незвично великого зусилля.

Гальмівна система безпосередньо відповідає за безпеку, тому експериментувати з такою несправністю не варто. Якщо педаль твердіє при працюючому двигуні, автомобіль краще якнайшвидше показати спеціалістам.

🌟 Читайте «Експерт» у своєму смартфоні — додайте нас в Google Discover